PERENCANAAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA RUAS JALAN TEMON – KACANGAN BOYOLALI DENGAN METODE SNI PD T-14-2003U

BUDI UTOMO, A0118134 (2022) PERENCANAAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA RUAS JALAN TEMON – KACANGAN BOYOLALI DENGAN METODE SNI PD T-14-2003U. skripsi thesis, Universitas Tunas Pembangunan.

Text BUDI UTOMO_A0118134_TUGAS AKHIR.pdf Download (289kB)

Abstract

Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi angkutan darat yang berfungsi sebagai penghubung antara daerah satu dengan daerah lainnya dan memiliki fungsi penting dalam sektor perekonomian, sektor sosial budaya, sektor pariwisata dan sektor keamanan nasional. Dengan demikian perlu dikaji teknis perkerasan mana yang lebih layak dan cocok untuk digunakan pada daerah yang dimaksud ditinjau dari sudut teknis maupun ekonomis. Pengambilan data untuk perencanaan, diambil dari data DPUPR Kabupaten Boyolali di Ruas jalan Temon – Kacangan, diantaranya Lalu lintas Harian Rata-rata (LHR) yang berisi perhitungan lalu lintas yang melewati jalan Temon-Kacangan, data California bearing Ratio (CBR) dengan melakukan uji tanah menggunakan Dynamic Cone Penetraometer (DCP) tanggal 10 juni 2022.Berdasarkan analisis data yang didapat diambil kesimpulan bahwa perencanaan struktur jalan Temon-Kacangan menggunakan perkerasan kaku metode SNI Pd T-14-203 didapat JKSN (Jumlah Kendaraan Sumbu Niaga) sebesar 1,76 x 107 , berdasarkan data LHR dengan jumlah sumbu 2.916 bh , daya dukung tanah 5,40 %, umur Rencana 20 tahun, pertumbuhan ekonomi 5 %, beton mutu Fc’ 30 Mpa, menggunakan beton bersambung dengan tulangan, tebal pelat beton 20 cm, ukuran diameter dowel 33 mm, panjang 45 cm, jarak 30 cm dan tiebar diameter 16 mm, panjang 80 cm, Jarak 75 cm serta tulangan melintang diameter 10 mm jarak 35 cm dengan As digunakan = 224 mm2 /mm1 > As min = 200mm2 /mm1 (memanjang maupun melintang), tulangan memanjang diameter 10 mm jarak 35 cm dan tulangan memanjang dipakai. Estimasi Anggaran biaya (RAB) dari perhitungan yaitu Rp. 5,992.399.000,00

Item Type:	Thesis (skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Rigid, Perencanaan perkerasan kaku SNI Pd T-14-2003
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Fredi Yulianto A.Md.S.I
Date Deposited:	30 Nov 2022 06:23
Last Modified:	30 Aug 2023 03:20
URI:	http://repository.utp.ac.id/id/eprint/492

Actions (login required)

View Item