ANALISA KEBUTUHAN DAN KAPASITAS RUANG PARKIR DI RUMAH SAKIT PKU MUHAMMADIYAH SURAKARTA

JEPRI PITRA WIRANA, A0117035 and Pembimbing 1 Sumina, S.T., M.T., NIDN. 0613015801 and Pembimbing 2 Teguh Yuono, S.T., M.T., NIDN. 0624096201 (2021) ANALISA KEBUTUHAN DAN KAPASITAS RUANG PARKIR DI RUMAH SAKIT PKU MUHAMMADIYAH SURAKARTA. skripsi thesis, Universitas Tunas Pembangunan.

Text JURNAL jef.pdf Download (820kB)

Abstract

Pusat rumah sakit merupakan salah satu kegitan yang berjalan di bidang kesehatan salah satunya adalah Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Surakarta yang terletak di jl ronggowarsito no 5, di saat jam-jam kerja masyarakat yaitu di awal hari senin dan selasa masyarakat banyak yang berobat Di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Surakarta mengalami suatu peningkatan yang sangat tinggi di bandingkan di saat hari-hari biasa, peningkatan pengunjung yang tinggi berdampak permasalahan kapasitas ruang parkir yang tersedia penuh dan menyebabkan pegendara sepeda motor memakirkan kendaraan mereka di luar area parkir yang tersedia yang berakibat penyalahgunaan bahu jalan sebagai tempat untuk parkir, maka di perlukanya penelitian mengenai, kebutuhan, kapasitas dan pola parkir yang tepat. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui sejauh mana kapasitas parkir off street di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Surakarta adapun metode yang di gunakan untuk menganalisis hasil penelitian ini melakukan dengan metode Satuan Ruang Parkir dari Dirjen Perhubungan Darat 1996 dan Analisi Parkir Hobbs 1995 .Berdasarkan Data yang di peroleh dari pengamatan di kawasan Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Surakarta berdasarkan survey di lahan parkir yang di laksanakan selama dua hari yaitu di hari senin tanggal 26 april 2021 dan selasa tanggal 27 april 2021 di saat puncak-puncaknya pengujung untuk berobat yang mewakili di saat hari kerja, penelitian yang di mulai pukul 08.00 WIB-15.00 WIB. Kesimpulan dari perhitungan dan hasil survey rekayasa pola parkir untuk pola parkir 900 dapat menampung banyak ketersediaan mobil 50 mobil , Dan Pola Parkir 450 menampung sedikit ketersedian mobil 31 mobil dan untuk pola parkir sudut 600 menampung ketersediaan mobil 38 mobil. Kebutuhan roda empat 50 SRP dan kendaraan roda dua 73 SRP, Untuk kapasitas statis roda empat 115 SRP dan untuk Kendaraan roda dua 110 SRP, Untuk kapasitas Dinamis Roda empat 77 dan kendaraan roda dua kendaraan/jam, 73. Oleh karena itu di lakukan perubahan pola roda empat dari 600 menjadi 900 dan di dapatkan peningkatan ketersediaan menjadi 115 SRP

Item Type:	Thesis (skripsi)
Uncontrolled Keywords:	Kebutuhan Parkir, Kapasitas Parkir, Pola Parkir
Subjects:	T Technology > TE Highway engineering. Roads and pavements
Divisions:	Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Fredi Yulianto A.Md.S.I
Date Deposited:	13 Feb 2023 02:44
Last Modified:	13 Feb 2023 02:44
URI:	http://repository.utp.ac.id/id/eprint/749

Actions (login required)

View Item